LINHA FLORESTAL

BITREM FLORESTAL 7.500 RETO 4F

Linha Florestal

BITREM FLORESTAL 7.500 RETO 4F

BITREM FLORESTAL 7.500 4 FUEIROS CP SM.j

BITREM FLORESTAL 7.500 4 FUEIROS CP SM

Aplicação

Transporte de toras de madeiras reflorestadas.

Descrição

Com os modernos e leves fueiros de hastes removíveis, painéis parafusados, chassi arredondado, suporte de
catraca parafusado, paralamas em PEAD, proteção lâmpadas e sinaleiras reforçadas com grade de metal para
proteção das lanternas, chapa de metal para proteção dos conectores, fiação elétrica toda embutida e
lanternas embutidas.

Geração Titanium

Os implementos da Geração Titanium apresentam ao mercado um novo design, muito mais moderno e funcional. Totalmente conectada com a operação do cliente e projetada para oferecer ainda mais benefícios ao transportador, a Geração Titanium proporciona facilidade e menor custo de manutenção. Isso só é possível devido à maior resistência e durabilidade de componentes, o que reduz o número de paradas não programadas e garante maior disponibilidade do implemento.
Confirmando a robustez e leveza dos implementos Noma, a Titanium vai além e traz ainda mais performance, segurança veicular e operacional.

Especificações Técnicas

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

1. Chassi reto em aço estrutural.
2. Assoalho em chapa de aço entre as vigas.
3. Painel frontal e traseiro misto (chapa e barras redondas).
4. Suspensão pneumática com 02 eixos em cada composição.
5. Com 04 fueiros móveis com hastes removíveis.
6. Paralama em PEAD.
7. Porta estepe tipo cesto para 02 pneus na composição dianteira.
8. Sistema de amarração de carga com 02 catracas pneumáticas por composição.
9. Com 17 rodas em aço 8,25"x22,5".
10. Pé de apoio mecânico na composição traseira e Pé escamoteável na composição dianteira.
11. Com protetor lateral.
12. Sistema de freio a tambor, com ABS.
13. Sistema elétrico com lanternas 100% L.E.D.

PESOS ESTIMADOS 222

1. Veículo Trator 6x4: 9.170 kg.
2. Bitrem Florestal Reto 7.500 4 Fueiros (com 17 pneus 295/80R22,5): 10.580 kg.
3. PBTC***: 57.000 kg.
4. Carga Líquida: 37.250 kg.

NOTAS

1. A altura da quinta roda do veiculo trator deve estar entre 1270 e 1350mm.
2. Pesos para produto standard. A inclusão de opcionais ou alteração de configuração pode modificar os pesos informados.
3. Os pesos possuem tolerância de ± 3%.
4. DFQ*: Distância da Frente até o centro da Quinta Roda.
5. DTP**: Distância da Traseira até o centro do Pino Rei.
6. PBTC***: Peso Bruto Total Combinado.
7. Imagem do veículo trator meramente ilustrativa.
8. A Noma do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso.

Características

PAINÉIS
Frontal e Traseiro atendem a legislação
protegendo o cavalo mecânico e
evitando possíveis quedas da carga, por
serem parafusados permitem uma
reposição rápida sem necessidade de
interromper a operação.

SUSPENSÃO
Suspensão com menor número de
componentes e utilização de materiais
com maior resistência. Manutenção
facilitada e robustez.

FUEIROS
Em aço de alta resistência, o que
proporciona maior leveza e resistência;
sistema de fixação por parafusos que
flexibiliza o carregamento conforme o
comprimento das toras; hastes removíveis
que facilitam a manutenção e troca,
caso necessário; toda fiação elétrica fica
embutida, protegida contra avarias.

LANTERNAS
Todas possuem proteção para evitar
avarias durante a operação. As laterais
são embutidas dentro dos fueiros e
possuem um furo oblongo para facilitar a
visão do motorista pela cabine do
cavalo mecânico. As traseiras possuem
proteção de grades e toda fiação
elétrica é embutida.

LONAS DE FREIO
Possuem fibra de carbono em sua
composição, o que garante maior
eficiência de frenagem, durabilidade e
menor custo de manutenção.

AMARRAÇÃO
Sistema de amarração de carga
opcional mecânica ou pneumática, além
de serem intercambiáveis ambas
parafusadas, permitindo agilidade na
instalação e manutenção.

PARALAMAS
Parafusados com os braços em aço e a
cobertura em PEAD evitando que os
paralamas se danifiquem durante a
operação garantindo facilidade de
instalação e manutenção.

PÉ DE APOIO
Tipo escamoteável reforçado
(composição dianteira), mais seguro
numa necessidade de desacoplamento
do cavalo mecânico, carregado ou
vazio.

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